12.02.2007

Knight Rider

"Ej! Widzieliście wczoraj nieustraszonego?! Ale ich załatwił... a to katapultowanie się z samochodu było naprawdę świetne, jak będę starszy to pojade do USA i kupie sobie takie auto."

Pamiętam podobne, niekoniecznie identyczne komentarze tego typu z podstawówki tak jakby to było wczoraj. I pomyśleć że to w co kiedyś wierzyłem z pasją i ciśnieniem w dolnej części garderoby teraz napawa mnie co najmniej dobrym nastrojem ...

Jak to było naprawdę? Czym był sławny czarny K.I.T.T? Jeżeli chcecie wiedzieć zapraszam do dalszej części artykułu.

Jak zapewne się domyślacie K.I.T.T nigdy nie istniał a wszystkie bajery w które został wyposażony były mistyfikacją tworzoną przez twórców serialu.
K.I.T.T był to przerobiony Pontiac Trans Am z 1982 roku. Jak to sie stało że właśnie ten samochód został legendą? Wytwórnia filmowa universal potrzebowała na szybko samochodu do swojego serialu, zbieg okoliczności sprawił że w tym samym czasie firma General Motors miała wypuścić owego Pontiaca. Obu firmom było to na rękę ponieważ za cene kilku pojazdów które General Motors udostępniało na plan filmowy wytwórnia Universal zapewniała jakże mistrzowską reklamę na skale światową.
Przed rozpoczęciem zdjęć na plan filmowy dostarczono 4 samochody z których każdy był przeznaczony do czegoś innego:
1. Tak zwany Picture Car czyli Pontiac z tą całą kolorową deską rozdzielczą której nie powstydził by sie nawet krążownik z serialu star trek. Michael nią uruchamiał opcje K.I.T.Ta jednak tak naprawdę po wciśnięciu przycisku nie było żadnego efektu. Miał wbudowaną specjalną kierownicę.
2. Druga wersja do nagrywania scen z bardzo bliskiej odległości. Przeważnie te sceny w których Michael rozmawiała z samochodem, tak naprawdę głos który mu odpowiadał należał do asystenta reżysera który mówił przez mikrofalówkę. Deska rozdzielcza była atrapą bez przycisków tej deski z pierwszego pojazdu natomiast kierownica była taka sama.
3. Trzeci samochód był wersją do wyczynów kaskaderskich. Posiadał wzmocniony silnik (300 KM), ulepszone hamulce oraz deskę rozdzielczą atrapę tak jak w przypadku drugiego samochodu. W tym modelu została zamontowana standardowa okrągła kierownica.
4. Czwarty a zarazem ostatni samochód był wersją z wbudowanymi katapultami i używano go tylko do wyrzucania kaskadera w powietrze.

To już wszystko na temat najsławniejszego samochodu serialowego wszechczasów.

4 komentarze:

Rado pisze...

Jeden z moich ulubionych seriali dzieciństwa :)

4na4 pisze...

Ahh cóż to był za serial! Już od jakiegoś czasu mnie kusi skądś zdobyć odcinki i jeszcze wszystkie od początku oglądnąć. Ale o tym, że były 4 wozy to nie wiedziałem.

motorek pisze...

Jak kiedyś widziałem w telewizji ten serial to chciałem mieć taki samochód, teraz się trochę czasy zmieniły :)

www.moto-opinie.com pisze...

Samochód mojego dzieciństwa - teraz model kultowy!

 

MotoOktan 2009